Mitsubishi Electric Corporation et Musashi Energy Solutions Co., Ltd. ont annoncé le 14 mai la signature d'un accord de partenariat et de codéveloppement portant sur des dispositifs de stockage d'énergie innovants à incorporer dans des dispositifs de stockage d'énergie innovants et des systèmes de gestion de batterie (BMS) qui surveillent et contrôlent l'utilisation des batteries pour les opérateurs ferroviaires et les fabricants de matériel roulant. Dans le cadre de l'accord de développement conjoint, les technologies avancées de Mitsubishi Electric seront mises à profit dans les modules de stockage d'énergie innovants pour améliorer les dispositifs de stockage d'énergie innovants de Musashi Energy Solutions avec des fonctions de résistance aux vibrations, d'isolation et d'étanchéité, afin de les utiliser dans les wagons et tout autre véhicule. Ces dispositifs devraient permettre d'atteindre la longue durée de vie et les niveaux de sécurité élevés des supercondensateurs hybrides (HSC), ainsi qu'une densité de sortie élevée impossible à atteindre avec les batteries lithium-ion classiques et une densité de capacité élevée impossible à atteindre avec les HSC classiques.

En outre, les modules devraient offrir une densité de sortie et une densité de capacité optimales pour absorber la puissance de régénération élevée générée pendant le freinage des wagons et la puissance de fonctionnement. Le module innovant de stockage d'énergie permettra de stocker de l'énergie pour les trains hybrides à pile à hydrogène, les trains hybrides diesel, les trains sans caténaire, l'écrêtement des pointes dans les sous-stations, le remplacement des résistances de freinage, etc. ainsi que diverses solutions ferroviaires, à bord et en surface, pour favoriser la neutralité carbone.