L'équipementier aérien Spirit AeroSystems a demandé à un juge américain de bloquer l'enquête menée par le procureur général du Texas, Ken Paxton, jugeant déraisonnable et illégale la demande de documents internes et d'autres informations formulée par l'État.

Spirit Aero a intenté une action en justice mercredi soir devant un tribunal fédéral d'Austin, au Texas. Elle a déclaré que Spirit Aero avait d'importantes préoccupations juridiques concernant l'enquête annoncée en mars par le bureau de M. Paxton, qui portait sur la sécurité des pièces d'avion fournies à Boeing.

Les exigences de M. Paxton vont trop loin et violent le droit de la Constitution des États-Unis contre les perquisitions et saisies déraisonnables, a déclaré la société.

Spirit Aero est un fournisseur clé de fuselages pour Boeing, qui fait face à une surveillance accrue de la part des autorités réglementaires et des investisseurs après l'explosion en janvier d'un panneau en plein vol sur un nouvel avion 737 MAX. Le PDG de Boeing, Dave Calhoun, a annoncé qu'il quitterait ses fonctions d'ici la fin de l'année, dans le contexte de la crise de la sécurité qui s'étend.

Le bureau du procureur général du Texas n'a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires jeudi. Boeing, qui n'est pas partie prenante dans cette nouvelle affaire, s'est refusé à tout commentaire. Spirit Aero s'est refusé à tout autre commentaire sur le litige en cours.

La requête de M. Paxton demandait à la société Spirit AeroSystems, basée à Wichita (Kansas), de remettre des documents de communication interne et d'autres documents "relatifs aux défauts de fabrication de ses produits".

L'enquête de M. Paxton "n'a aucun lien avec des événements survenus dans l'État du Texas et, en tant que telle, a, au mieux, un objectif discutable d'application de la loi", indique le procès intenté par Spirit Aero.

La société a déclaré qu'elle possédait un site de réparation et de maintenance au Texas, où travaillent 98 des 20 655 employés de la société.

Spirit Aero a déclaré qu'elle "ne fabrique aucune pièce, au Kansas, au Texas ou ailleurs, qui serait tombée en panne lors d'incidents impliquant des avions Boeing 737".

L'affaire est la suivante : Spirit AeroSystems Inc v. W. Kenneth Paxton, U.S. District Court, Western District of Texas, No. 1:24-cv-00472.